濰柴動(dòng)力披露半年報(bào)，其上半年公司營業(yè)收入為1061.4億元，同比增長22%，歸母凈利潤39億元，同比增長63.1%，扣非后歸母凈利潤為36.1億元，同比增長124%，毛利率同比提升1.7個(gè)百分點(diǎn)至19.4%，經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比提升1235%至128.9億元，現(xiàn)金流量強(qiáng)勁。

濰柴動(dòng)力是中國綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，目前已成功構(gòu)筑起了動(dòng)力總成、整車整機(jī)、農(nóng)業(yè)裝備、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局。

濰柴亮相往屆展會(huì)現(xiàn)場剪影

產(chǎn)品市占率持續(xù)提升，海外業(yè)務(wù)強(qiáng)勁

從業(yè)績表現(xiàn)來看，濰柴動(dòng)力在復(fù)雜的市場環(huán)境下依然保持穩(wěn)中增長。半年報(bào)指出，上半年在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)好轉(zhuǎn)、政策效應(yīng)持續(xù)釋放、上年同期基數(shù)較低等因素的共同作用下，行業(yè)發(fā)展利好因素增多，但受國際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、國內(nèi)需求不足等因素影響，依然面臨較大壓力。

數(shù)據(jù)顯示，上半年中國重卡行業(yè)銷量為48.8萬輛，同比增長29%；工程機(jī)械行業(yè)銷量為37.9萬臺，同比下滑12%；農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)銷量為22.7萬輛，同比下滑17.4%。

在此情形下，濰柴動(dòng)力依然保持產(chǎn)品銷售及出口業(yè)務(wù)的增長態(tài)勢。上半年，濰柴動(dòng)力銷售發(fā)動(dòng)機(jī)36.7萬臺，同比增長29%。其中，重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量為14.2萬臺，同比增長81%，市場份額提升至38.4%。

此外，大馬力、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等細(xì)分市場不斷發(fā)力，14L、15L等高端大馬力產(chǎn)品快速搶占市場，在干線物流、綠通冷鏈、快遞快運(yùn)等市場成為市場首選。數(shù)據(jù)顯示，500馬力以上發(fā)動(dòng)機(jī)市場份額升至31.7%，同比提升19.7個(gè)百分點(diǎn)；天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)市場份額同比增加6.5個(gè)百分點(diǎn)至66.9%。

除發(fā)動(dòng)機(jī)外，濰柴動(dòng)力的重卡整車地位依然穩(wěn)固，上半年子公司陜重汽搶抓市場機(jī)遇，重卡整車?yán)塾?jì)銷售6.1萬輛，市場份額同比提升2.3個(gè)百分點(diǎn)。

針對今年的市場目標(biāo)，濰柴動(dòng)力在業(yè)績交流會(huì)上表示，預(yù)計(jì)公司發(fā)動(dòng)機(jī)市場份額會(huì)有進(jìn)一步提升。

在盈利能力相對更強(qiáng)的出口業(yè)務(wù)方面，濰柴動(dòng)力也交出了滿意的業(yè)績答卷。受海外機(jī)遇性市場爆發(fā)以及產(chǎn)品口碑的持續(xù)提升，濰柴動(dòng)力上半年公司發(fā)動(dòng)機(jī)出口3.9萬臺，同比增長52%；重卡整車出口2.6萬輛，同比大幅增長97%；變速箱出口2.2萬臺，同比大幅增長93%。

此外，在大缸徑高速發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)方面，上半年該產(chǎn)品銷量同比增長48%，收入同比增長約77%，產(chǎn)銷大幅提升；其中海外市場收入占比約73%，持續(xù)搶占國際高端市場。

新品頻出，布局新能源路線

在產(chǎn)品研發(fā)及創(chuàng)新產(chǎn)品推出方面，濰柴動(dòng)力也未有放松。其最新一代燃?xì)鈾C(jī)——WP15NG正式量產(chǎn)，各項(xiàng)技術(shù)和性能指標(biāo)全面領(lǐng)先，百公里整車氣耗表現(xiàn)優(yōu)異。

此外，濰柴動(dòng)力正式發(fā)布全球最大馬力重卡用發(fā)動(dòng)機(jī)WP17H，搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽重卡德龍X6000最大馬力可達(dá)840匹，刷新民族品牌重卡動(dòng)力紀(jì)錄的同時(shí)，也將重卡行業(yè)引向大馬力高端重卡節(jié)能新時(shí)代。

半年報(bào)顯示，濰柴動(dòng)力大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)WP15NG、WP13NG在重卡市場持續(xù)火爆，由此帶來的減碳效果十分顯著，推動(dòng)重卡行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型；濰柴液壓動(dòng)力總成在拖拉機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等行業(yè)占比提升迅速，節(jié)油性顯著。

從具體產(chǎn)品來看，濰柴動(dòng)力的毛利率也有所提高，其中動(dòng)力總成、整車及關(guān)鍵零部件毛利率提升1.78個(gè)百分點(diǎn)至17.03%，智能物流提升2.04個(gè)百分點(diǎn)至23.34%。

濰柴動(dòng)力對此表示，產(chǎn)品馬力越大，附加值越高，這也是濰柴動(dòng)力毛利率快速提升的一個(gè)重要原因。

從目前濰柴動(dòng)力的研發(fā)方向來看，未來將致力于新能源電動(dòng)化和氫燃料業(yè)務(wù)。目前，濰柴動(dòng)力已牽頭建設(shè)國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心，全面布局動(dòng)力電池、氫燃料電池、固體氧化物燃料電池等新能源技術(shù)路線。

今年2月，濰柴動(dòng)力發(fā)布全球首款大功率金屬支撐商業(yè)化固體氧化物燃料電池SOFC商業(yè)化產(chǎn)品，熱電聯(lián)產(chǎn)效率高達(dá)92.55%，該產(chǎn)品已經(jīng)在濰柴燃料電池產(chǎn)業(yè)園和濰坊市能源集團(tuán)開展示范，累計(jì)運(yùn)行超過3萬小時(shí)，商業(yè)化運(yùn)營實(shí)現(xiàn)了階段性突破。

濰柴動(dòng)力在氫燃料電池領(lǐng)域也有所突破，裝配濰柴氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車?yán)塾?jì)行駛里程超過3000萬公里，產(chǎn)品壽命達(dá)3萬小時(shí)。今年5月，搭載濰柴200kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車亮相世界氫能技術(shù)大會(huì)，面向重卡干線運(yùn)輸場景。

針對下半年的業(yè)務(wù)發(fā)展，濰柴動(dòng)力在半年報(bào)中指出，將聚焦傳統(tǒng)動(dòng)力競爭優(yōu)勢保持領(lǐng)先，積極探索下一代排放控制技術(shù)研究，做好產(chǎn)品儲(chǔ)備，加快WPDI、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、氫內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用開發(fā)與推廣。

此外，要構(gòu)建完善的電驅(qū)動(dòng)零部件、電機(jī)總成及動(dòng)力總成等試驗(yàn)?zāi)芰?，圍繞自主電機(jī)、自主電機(jī)控制器、新能源動(dòng)力總成等核心技術(shù)，持續(xù)加大研發(fā)力度；推進(jìn)燃料電池核心技術(shù)突破，加速實(shí)現(xiàn)市場化。